„Baumschutz an der B3 entlang der Radweg-Baustelle“ von 25.7.2025
Die Rad-Fußwegsanierung ist sicherlich notwendig. Lapidar steht unter anderem in dem Artikel: „Die Baustelle hat auch Auswirkungen auf den Autoverkehr auf der B3.“ Und „Eine Baustellenampel regelt den Verkehr“. Die Art und Weise hat erhebliche Auswirkungen auf den Verkehrsfluss zwischen Heppenheim und Bensheim. Ausweichstrecken gibt es nicht, es sei denn, man nutzt die zeitaufwendige Umgehung mittels Nutzung der Autobahn A5.
Am Mittag des 1. August stand ich auf der Fahrt nach Heppenheim 15 Minuten vor der Ampel. Die Staus werden sich mit Ende der Ferienzeit erheblich verlängern. Der öffentliche Nahverkehr – die Linie 669 – gerät außer Tritt. Die Fahrgäste vor und nach der Baustelle haben keine Fahrplansicherheit mehr.
Die Baustelle führt also zu einem Desaster in diesem Teil der Bergstraße: lange Staus, zusätzliche Wartezeiten, Beeinträchtigung des öffentlichen Nahverkehrs. Ich frage die Bauingenieure von Hessen Mobil, ob es keine intelligenten Lösungen zur Vermeidung solcher Engpässe gibt. Zwar werden solche provisorischen Umbauen (z.B. durchgehende Straßenführung statt Kreisel) zusätzliche Kosten verursachen. Wer aber berechnet die zusätzlichen Kosten der Bürger und der Wirtschaft, die durch diesen Engpass und Ampelregelung entstehen, dagegen?
Unverständlich ist mir zudem, warum sich die Bürgermeister beider Städte und das Landratsamt ein solches Verfahren von Hessen Mobil gefallen lassen.
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